アメリカのYouTubeチャンネル「Top Gear」がマツダのRX-7を改造した、恐ろしいRX-7です。
10,000rpm、2000hp 4 ローター マツダ RX-7 をご覧下さい。
【マツダ RX-7】
マツダ RX-7は、マツダが1978年から2002年まで製造・販売したスポーツカーです。
初代はサバンナRX-7、2代目以降はRX-7と名乗りました。
RX-7は、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカーとして、世界中の自動車ファンから高い評価を受けました。
ロータリーエンジンは、通常のピストンエンジンよりも軽量・コンパクトで、高出力・低燃費を実現できるエンジンです。
RX-7は、このロータリーエンジンの特性を生かし、軽快な走りと優れた操縦性を発揮しました。
また、RX-7は、そのスタイリッシュなデザインも魅力でした。
初代は、当時のスポーツカーとしては斬新なデザインで、世界的にヒットしました。2代目以降は、より流麗なデザインに進化しました。
RX-7は、3代目まで生産され、2002年に生産終了となりました。
しかし、その人気は衰えず、現在でも中古車市場で人気を博しています。
以下に、RX-7の各世代の特徴を簡単にまとめます。
初代（SA22C型）
1978年発売。初代RX-7として登場。ロータリーエンジンを搭載したスポーツカーとして、世界中で人気を博しました。
2代目（FC3S型）
1985年発売。2代目RX-7として登場。ボディサイズを拡大し、よりパワフルなエンジンを搭載しました。
3代目（FD3S型）
1991年発売。3代目RX-7として登場。さらにボディサイズを拡大し、高性能化を図りました。
RX-7は、マツダのスポーツカーの歴史において、最も重要なモデルの1つです。
ロータリーエンジンと軽量ボディを組み合わせた、独自のスポーツカーとして、世界中の自動車ファンから愛され続けています。
